³ de 7.5KW/10HP 0.68m/compresseur d'air industriel rendement élevé de la minute 16Bar
Description
Plus d'écurie, aucun échec mécanique de transmission : haut-fficiency moteur synchrone à un aimant permanent et visser le rotor masculin pour adopter la liaison directe enfoncer-intégrée d'axe, structure, aucune transmission de vitesse, pour éliminer complètement la piqûre de corrosion de vitesse ou les dents cassées ; Deux moteurs à un aimant permanent indépendants sont intégrés directement pour conduire deux extrémités d'air, aucun échecs de accouplement.
Plus de rendement optimum, l'extrémité d'air fonctionne toujours à la vitesse économiseuse d'énergie.
Un moteur à un aimant permanent plus efficace et fficient + aucune perte d'efficacité de transmission.
Plus de contrat : Le moteur à un aimant permanent est petit dans la taille et la structure intégrée ménage de l'espace.
Un bruit courant plus confortable et inférieur, éliminant trois sources de bruit : NO--clic soutenant le bruit, aucun bruit de maillage de vitesse, aucun bruit de accouplement d'entraînement.
Sous la pression réglée de conversion de fréquence, l'unité s'ajustera automatiquement pour garder la pression de sortie dans la barre du 士 0,1, réduisant les déchets inutiles (les augmentations de puissance de 7% pour chaque 1 barre d'augmentation de pression).
Modèle |
KB7.5KW-1.6/YC |
(³ /Min/Mpa de M) | 0.68/1.6 |
Kilowatt HP de puissance | 7.5KW/10HP |
℃ de température ambiante | 2℃-45℃ |
Mode de refroidissement | Air refroidi |
Temp de décharge | +15℃ ≤Ambient |
DB de niveau sonore (A) | 65 |
Mode conduit | Commande directe |
Puissance (V/Ph/Hz) | 380V/3Ph/50Hz ou adapté aux besoins du client |
Commencer le mode | VFS |
Dimension (millimètres) | 900*650*870 |
Poids net (kilogrammes) | 155 |
Laissez le diamètre (pouce) | RP1/2 |
Schémas de ⊙
1. Filtre à air | 9. Valve de contrôle de température d'huile |
2. Air-dans soulager la valeur | 10. Filtre à huile |
3. Screw Machine principal | 11. Robinet d'isolement à sens unique |
4. Séparateur d'air d'huile | 12. Indicateur de pression |
5. Noyau de filtre de séparateur d'air d'huile | 13. Soupape de sûreté |
6. Soupape de refoulement minimum | 14. Clapet de mise à l'air libre |
7. Radiateur avec des fans d'alliage d'aluminium | 15. Séparateur sec d'air comprimé |
8. Clapet anti-retour de retour | 16. Moteur |
pourquoi choisissez-nous
Une plus longue durée de vie de la machine principale
Le rotor emploie la ligne asymétrique fonctionnant à un à vitesse réduite avec le soutien des roulements à billes et des roulements à rouleaux en conséquence. Les dommages et le coût sont abaissés et la durée de vie est prolongée. Une certaine force est contrecarrée par la force axiale produite par le pignon conique. Ainsi la charge sur les incidences de la machine principale est abaissée.
Alignement permanent de l'electromotor et de la machine principale
Différent du compresseur de courroie, le compresseur de série de SRC peut intégrer l'electromotor avec la bride, boîte de boîte-vitesse d'accouplement d'arbres. et la machine principale dans une d'une telle manière la machine principale et l'électromètre sont alignées pour toujours dans la transpiration. Les compresseurs de série de SRC équipés de l'electromotor efficace et entièrement scellé de refroidissement par l'air.